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    船用法蘭在船舶上的應用

    發布日期:2019-12-26 來源:www.sylviothemovie.com 點擊:[readcount]

    船用法蘭按標準分為:國標,非標,國際標準:德標,日標,美標,英標平焊法蘭;按工藝分為:船用平焊法蘭,船用對焊法蘭。
    船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。船用平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用最多的法蘭。
    為了讓大家可以一目了然下面給大家簡單的介紹一下這幾種產品。
    船用對焊法蘭,又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。
    船用對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
    船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質造價很高,為降低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。
    松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節上。
    船用液壓法蘭它的船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。

    相關標簽:船用管件,船用法蘭生產廠家,鍛造法蘭廠家,

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